汽配云erp

 　　如何抓住汽配行业客户痛点?

　　一、销售过程管理和销售报价

　　产品价值高，销售周期长，销售过程复杂，企业难于对潜在客户资源、销售商机、销售过程进行有效管理;由于客户个性化需求越来越多，客户的差别、地区的差别、行业的差别造成及时、合理、科学的报价也愈发艰难，结果影响了客户响应时间，降低了客户满意度，过高的报价造成丢单，过低的报价造成利润的损失甚至亏损，需要提供能够进行快速产品报价的管理工具;在客户在使用过程中，会进行维修、投诉等服务请求，需要对客户的这些问题进行追踪管理以提高客户的满意度。

　　二、产品生产基础数据准备

　　客户需求多样化，汽配制造企业广泛采用采用CAD\CAE\CAE\CAM\PDM/PLM\PLM，提升企业产品研发能力，加快产品研发速度;通过产品标准化、模块化、标准化、系列化，以选配满足客户需求;产品选配满足客户需求;企业加快产品更新换代和新材料、新工艺的运用，技术变更频繁。.因此如何解决PDM/PLM数据和ERP的集成，避免数据重复录入;如何进行工程变更控制;如何进行产品配置管理，快速进行产品选配;如何快速设置合理的产品期量标准，最终快速完成产品生产基础数据准备，是制造业管理的难点，也使影响提升产品交付能力的重要因素。

　　三、采购、生产、委外计划编制

　　汽配产品结构复杂，物料多;整机生产过程分为毛坯制造、零部件加工和整机装配三个大的环节，由于整机装配通常按照台套组织生产，毛坯制造、零部件加工多采用批量轮番生产方式;而各种自制件由多道不同的生产工序组成，生产周期长短不一，涉及多种生产设备和技术工人;编制计划要考虑现有库存、在执行的采购、生产、委外情况等因素，导致编制生产、采购、委外计划十分困难，没有信息系统支持，一般采取多级计划体系，计划编制时间长，计划编制往往比较粗放，计划安排依靠提早投入、加大库存保证产品配套交付进度，造成库存占用居高不下，生产能力无法得到均衡、有效的利用，并且错漏难以避免。因此如何编制合理可行的生产计划和采购计划，考虑各种因素，特别是生产资源的限制，进行生产资源的负荷和能力平衡，是企业面临的一个重大难题。

　　四、车间排程与生产执行管控

　　汽配制造企业产品配套复杂，加工工序多，工艺路线灵活，制造资源协调困难。没有信息系统支持，难以及时掌握配套情况，往往任务开工才发现物料不齐套;限额领料人工控制容易出现漏洞;复杂产品工序并行作业，人工难于快速、合理的完成工序排产;依靠报表、会议、电话、单据传递等手段进行计划执行数据采集，往往因为出现信息反馈不及时造成计划拖期。

　　五、成本核算与产品报价

　　汽配制造企业各种设备和工艺加工费率差异大，大型数控加工中心单台价值上亿元，而手工电焊设备仅千元，因此产品的加工费因工序差别存在极大的差异。相同的产品由于加工工艺和设备的不同，成本往往存在较大的差异。而传统的管理方式无法按汽配产品复杂的结构，精确地核算每一个自制零件、部件、产品的成本，更无法按各种加工设备的不同费率核算成本，绝大多数企业是按生产系统提供的产品工时汇总、仓库提供的领料汇总、统一的加工费率计算产品成本，成本核算的粗放导致难于准确发现成本管理的薄弱环节，导致成本管理失控、产品报价失真。因此需要集成的信息系统，与生产、仓库、采购等部门数据共享，采集归集成本相关数据，根据企业需求在系统定义分配方法和公式，由系统自动完成产品成本的归集、分配、计算、分析。

　　六、产品售后服务

　　许多汽配企业涉及销售产品的维修换件、返厂拆修。对于维修换件需要管理每个客户的领退料，清楚领出什么，退回什么，是否欠料，是否需退料。对于返厂拆修需要清楚拆了哪些、拆卸入库零件有什么、维修换件与原来产品结构的差异分析。

　　七、物料配送

　　汽配产品结构复杂，物料品种多，出入库频繁，需要建立科学合理的物流管理方案和流程，解决按计划及时配送问题，缩短物料配送周期，提供工作效率，降低库存管理成本。

　　八、产品售后服务

　　许多汽配企业涉及销售产品的维修换件、返厂拆修。对于维修换件需要管理每个客户的领退料，清楚领出什么，退回什么，是否欠料，是否需退料。对于返厂拆修需要清楚拆了哪些、拆卸入库零件有什么、维修换件与原来产品结构的差异分析。

　　对于汽配行业，提供维修退料和维修拆机解决方案。

　　应用价值：帮助企业实现服务过程的全面管理和控制，提升服务质量及客户满意度。

　　对于汽配行业，通过建米ERP维修领退料系统插件的应用，规范企业的售后服务领退料和拆机维护换件流程，从而保证业务的正常开展，避免企业资产流失;通过过建米ERP维修拆机系统插件提供的拆机换件差异结果信息，企业能够确认是拆机BOM或投料单导致的差异，还是人为操作出现的差异，以改进工作，提高工作质量，降低维护成本。