零件erp系统

 　　一、汽车零部件行业概述

　　中国汽车工业经历了数十年的发展、演变。今天已成为全球整车和零部件生产的重要基地。同时，汽车零部件行业作为汽车产业链中的关键部分，更被预测为今后若干年快速发展的行业之一。

　　目前世界上汽车、汽车零部件行业巨头都已进入中国，中国汽车工业新的产业格局已经形成，中国民营企业崭露头角，自主研发开始启动，相当一批具备较强综合实力的大型零部件生产企业(集团)涌现，开始进入全球采购配套体系，进入世界500 强。随着整车制造增长，汽车零部件行业发展空间巨大。

　　整车的销售持续增长、但由于市场环境的不断变化，竞争的加剧以及原材料、能源、人力等成本上升，整车利润水平在下降，为了生存，主机厂不断向供应商转移经营风险和成本压力。在这种背景下，中国的汽车零部件企业面临严峻的挑战。

　　1、汽车零部件行业特点

　　行业内企业平均规模小，平均收入水平低(全球的3%)，企业赢利能力较整车厂有下降趋势大的汽车集团往往孕育大的汽车零部件集团，如一汽富奥、东风有限零部件、上汽零部件、广汽零部件等与整车厂生产节奏一致

　　项目驱动是行业的铁律

　　产品结构复杂，生产流程比较多，工序复杂，工艺路线灵活，设计变更频繁需要通过TS/QS 汽车行业作业标准认证，作为行业内的“通行证”部分产品价值较高，质量的管理要求较严、对重要部件要求有质量跟踪记录外资企业或合资企业是绝对主角缺少真正意义上的一级供应商整车厂进行概念设计，确定整车造型、结构、零部件配置、设计/工艺同步分析、零部件性能指标分解、零部件开发任务分解、选择供应商参与零部件同步开发、与供应商签定零部件开发技术协议、下达开发任务计划

　　2、汽车零部件行业需求

　　今天，全球汽车产业链正在逐步改变整车厂与供应商的关系，在精益制造模式和按订单制造驱动下，要求供应商的运作更加精益和高效。APQP 的执行需要摆脱电话加会议的模式，企业期望能更有效的监控执行过程。

　　FMEA 是对设计过程中所用技术和经验的总结，企业期望建立完善的FMEA 管理系统、为后续产品的产品设计和过程设计提供很好的思考和借鉴;《过程流程图》、《控制计划》、《特性矩阵图》、《潜在失效模式分析》数据之间有很多联动性，企业期望通过专业软件提高这些文件编写的准确性、联动性。

　　汽车零部件行业快速反应、批量生产的行业特点，要求二维三维CAD、PDM、MES、ERP、Project、Office 等软件实现数据和过程的更紧密集成;企业期望建立基于设计生产一体化的统一物料库和零部件、原辅材料物料编码管理;行业最佳实践需求，例如：汽车线束设计管理、注塑工艺管理、控制计划参数化、配方管理等等，企业期望能有这样的专业工具;汽车召回引起的零件版次、过程文件版次的追溯;

　　各种设计和过程文档管理，包括二维/三维图形、OFFICE 文档、变更通知书、计算书、说明书、办公文档、工艺文档、TIF、JPG、AVI 等多媒体文档等的存储、查询、借阅、发放管理;产品和零件工艺规划、工艺设计资源管理、工艺设计知识管理、工艺文件设计、工艺信息汇总、工装设计管理、工艺参数计算、典型工艺设计实例库;产品设计、工艺设计、工装设计变更与关联变更管理、BOM 和文档版本管理;

　　二、解决方案要点

　　建米软件erp 针对汽车零部件行业开发了融合TS16949 管理思想的专业模块，包含APQP 项目管理、FMEA 管理以及汽车零部件线束设计管理的专业很多模块等,专门用以解决汽车零部件行业的特性问题。

　　建米软件公司拥有一批具有汽车零部件行业和IT 背景的行业专家、资深顾问，并成立了先进应用研究中心和汽车零部件行业业务部，专职为汽车零部件企业提供咨询实施服务。

　　1、 以APQP项目管理为主线管理技术业务过程

　　建米软件erp 项目管理模块融合了PM 和APQP 的思想，在多家汽车零部件企业的APQP 管理中得到卓越的成功应用。通过WBS、甘特图、网络计划图等工具，进行项目任务分解、计划下达、进度监控与预警，并且实现交付物的管理。

　　2、 以产品结构和零部件管理为主线管理所有的产品数据

　　建米软件erp 以产品结构管理为主线、关联产品相关的所有技术数据。包括组成零件、图纸、工艺文件、APQP 其他过程文件。还记录不同版本的差异、BOM 发布的审批过程。同时实现基于约束和计算的产品配置管理。

　　建米软件erp 通过内置的编码管理器从源头赋予物料的唯一编码，对不同的零件赋予不同的专有属性，使物料的查询更准确快捷，有效减少零部件的重复设计，减低研发和生产成本。